三级品类
轻型商用车 · AI 监测结果
汽车与交通工具 / 整车 / 轻型商用车 · 3 个模型 · 24 条成功观测。 下列每个模型的结果独立统计，不合并、不跨模型排名。
说明：本页为 AI 模型监测结果，不代表权威品牌排名；位次是品牌在回答中的出现顺序，不是模型给出的名次；观测为机器解析结果，尚未经人工复核。
AI 模型
全部模型（30）Doubao-Seed-2.1-TurboDeepSeek-V4.1-FlashGLM-5.3-FlashDoubao-Seed-2.1-LiteDoubao-Seed-Evolving 0907GLM-5.2Doubao-Seed-2.0-liteQwen-PlusQwen-FlashHunyuan-Hy3Hunyuan-Hy4-PreviewQwen3.8-FlashKimi-K3（腾讯）DeepSeek-V4-Pro（腾讯）MiMo-V2.6-Pro（腾讯）MiniMax-M3（腾讯）Qwen3.7-PlusQwen3.6-PlusGLM-5.1（百炼）Kimi-K2.6（百炼）Qwen-Max（百炼）Qwen-Long（百炼）Qwen3.5-Flash（百炼）Qwen3.5-Plus（百炼）Qwen3.5-397B（百炼）Qwen3.6-Flash（百炼）Qwen3.7-Flash（百炼）GLM-5.3（百炼）ERNIE-5.1（千帆）MiniMax-M3.1-Flash（腾讯）
Doubao-Seed-2.1-Lite
volcengine · doubao-seed-2-1-lite-260915
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段（机器提取） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上汽大通 | 8 | 8 | 0 | 4.6 | 上汽大通 |
| 2 | 依维柯 | 8 | 8 | 0 | 5.4 | 依维柯 |
| 3 | 江铃 | 6 | 6 | 4 | 1.3 | 江铃 |
| 4 | 东风 | 5 | 5 | 0 | 4.6 | 东风 |
| 5 | 五菱 | 5 | 5 | 0 | 7.0 | 五菱 |
| 6 | 福田 | 5 | 5 | 2 | 1.6 | 福田 |
| 7 | 金杯 | 5 | 5 | 0 | 9.0 | 金杯 |
| 8 | 江淮 | 4 | 4 | 0 | 6.0 | 江淮 |
| 9 | 长城 | 4 | 4 | 0 | 7.3 | 长城 |
| 10 | 长安 | 4 | 4 | 0 | 7.5 | 长安 |
| 11 | 东风御风 | 3 | 3 | 0 | 5.3 | 东风御风 |
| 12 | 宇通客车 | 3 | 3 | 0 | 9.0 | 宇通客车 |
| 13 | 开瑞 | 3 | 3 | 0 | 11.7 | 开瑞 |
| 14 | 江淮星锐 | 3 | 3 | 0 | 6.7 | 江淮星锐 |
| 15 | 福田图雅诺 | 3 | 3 | 1 | 5.7 | 福田图雅诺 |
| 16 | 长安凯程 | 3 | 3 | 0 | 9.3 | 长安凯程 |
| 17 | 五十铃 | 2 | 2 | 0 | 10.5 | 五十铃 |
| 18 | 五菱汽车 | 2 | 2 | 0 | 9.0 | 五菱汽车 |
| 19 | 南京依维柯 | 2 | 2 | 0 | 8.5 | 南京依维柯 |
| 20 | 福特全顺 | 2 | 2 | 1 | 1.5 | 福特全顺 |
| 21 | 远程 | 2 | 2 | 0 | 10.5 | 远程 |
| 22 | 远程汽车 | 2 | 2 | 0 | 11.0 | 远程汽车 |
| 23 | 上汽跃进 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 上汽跃进 |
| 24 | 东风途逸 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 东风途逸 |
| 25 | 奔驰斯宾特 | 1 | 1 | 0 | 3.0 | 奔驰斯宾特 |
| 26 | 庆铃 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 庆铃 |
| 27 | 开瑞汽车 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 开瑞汽车 |
| 28 | 江淮汽车 | 1 | 1 | 0 | 3.0 | 江淮汽车 |
| 29 | 江铃福特 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 江铃福特 |
| 30 | 江铃福顺 | 1 | 1 | 0 | 6.0 | 江铃福顺 |
仅展示提及次数前 30 个品牌（共 34 个）。
回答中出现但尚未收录的名称（34）
这些名称来自模型回答，尚未与品牌库匹配，已进候选池待人工核实，不作为品牌结论：
依维柯8江铃6上汽大通6福田5五菱5东风5金杯5江淮4长安4长城4开瑞3长安凯程3宇通客车3福田图雅诺3东风御风3江淮星锐3五十铃2五菱汽车2远程汽车2远程2
Doubao-Seed-Evolving 0907
volcengine · doubao-seed-evolving
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段（机器提取） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 上汽大通 | 7 | 7 | 0 | 6.0 | 上汽大通 |
| 2 | 五菱 | 6 | 6 | 0 | 10.3 | 五菱 |
| 3 | 依维柯 | 6 | 6 | 0 | 6.3 | 依维柯 |
| 4 | 庆铃 | 6 | 6 | 0 | 8.5 | 庆铃 |
| 5 | 江淮 | 6 | 6 | 0 | 2.8 | 江淮 |
| 6 | 江铃 | 6 | 6 | 1 | 2.0 | 江铃 |
| 7 | 福田 | 6 | 6 | 5 | 1.2 | 福田 |
| 8 | 东风 | 5 | 5 | 0 | 4.0 | 东风 |
| 9 | 远程 | 5 | 5 | 0 | 9.8 | 远程 |
| 10 | 金杯 | 5 | 5 | 0 | 11.2 | 金杯 |
| 11 | 长安凯程 | 5 | 5 | 0 | 5.2 | 长安凯程 |
| 12 | 长城 | 3 | 3 | 0 | 8.3 | 长城 |
| 13 | 东风轻型车 | 2 | 2 | 0 | 4.5 | 东风轻型车 |
| 14 | 远程新能源商用车 | 2 | 2 | 0 | 9.0 | 远程新能源商用车 |
| 15 | 重汽王牌 | 2 | 2 | 0 | 11.5 | 重汽王牌 |
| 16 | 长安 | 2 | 2 | 0 | 5.0 | 长安 |
| 17 | 一汽解放轻卡 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 一汽解放轻卡 |
| 18 | 丰田 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 丰田 |
| 19 | 依维柯中国 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 依维柯中国 |
| 20 | 图雅诺 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 图雅诺 |
| 21 | 大众 | 1 | 1 | 0 | 4.0 | 大众 |
| 22 | 奔驰 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 奔驰 |
| 23 | 庆铃五十铃 | 1 | 1 | 0 | 7.0 | 庆铃五十铃 |
| 24 | 曼恩 | 1 | 1 | 0 | 5.0 | 曼恩 |
| 25 | 标致 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 标致 |
| 26 | 江淮轻卡 | 1 | 1 | 0 | 3.0 | 江淮轻卡 |
| 27 | 江铃轻卡 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 江铃轻卡 |
| 28 | 现代 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 现代 |
| 29 | 瑞驰新能源 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 瑞驰新能源 |
| 30 | 福特 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 福特 |
仅展示提及次数前 30 个品牌（共 37 个）。
回答中出现但尚未收录的名称（37）
这些名称来自模型回答，尚未与品牌库匹配，已进候选池待人工核实，不作为品牌结论：
福田6江铃6江淮6依维柯6庆铃6五菱6东风5远程5金杯5长安凯程5长城3长安2上汽大通2东风轻型车2远程新能源商用车2重汽王牌2重汽豪沃1福田汽车1江铃轻卡1江淮轻卡1
GLM-5.2
volcengine · glm-5-2-260617
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段（机器提取） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 江淮 | 8 | 8 | 0 | 4.9 | 江淮 |
| 2 | 上汽大通 | 7 | 7 | 0 | 4.3 | 上汽大通 |
| 3 | 东风 | 7 | 7 | 0 | 5.0 | 东风 |
| 4 | 江铃 | 7 | 7 | 3 | 1.7 | 江铃 |
| 5 | 福田 | 7 | 7 | 0 | 3.7 | 福田 |
| 6 | 福特 | 6 | 6 | 4 | 2.8 | 福特 |
| 7 | 跃进 | 6 | 6 | 0 | 10.0 | 跃进 |
| 8 | 五十铃 | 5 | 5 | 0 | 6.6 | 五十铃 |
| 9 | 庆铃 | 5 | 5 | 0 | 9.0 | 庆铃 |
| 10 | 长安 | 5 | 5 | 0 | 7.2 | 长安 |
| 11 | 南京依维柯 | 4 | 4 | 0 | 7.5 | 南京依维柯 |
| 12 | 依维柯 | 3 | 3 | 0 | 9.3 | 依维柯 |
| 13 | 中国重汽 | 2 | 2 | 0 | 7.0 | 中国重汽 |
| 14 | 大众 | 2 | 2 | 0 | 8.0 | 大众 |
| 15 | 奔驰 | 2 | 2 | 1 | 5.5 | 奔驰 |
| 16 | 丰田 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 丰田 |
| 17 | 奥铃 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 奥铃 |
| 18 | 宇通 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 宇通 |
| 19 | 斯堪尼亚 | 1 | 1 | 0 | 3.0 | 斯堪尼亚 |
| 20 | 曼恩 | 1 | 1 | 0 | 4.0 | 曼恩 |
| 21 | 欧曼 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 欧曼 |
| 22 | 欧马可 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 欧马可 |
| 23 | 沃尔沃 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 沃尔沃 |
| 24 | 菲亚特 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 菲亚特 |
| 25 | 解放 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 解放 |
| 26 | 重汽 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 重汽 |
| 27 | 重汽豪沃 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 重汽豪沃 |
| 28 | 重汽豪瀚 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 重汽豪瀚 |
| 29 | 长城 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 长城 |
| 30 | 长安凯程 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 长安凯程 |
仅展示提及次数前 30 个品牌（共 32 个）。
回答中出现但尚未收录的名称（32）
这些名称来自模型回答，尚未与品牌库匹配，已进候选池待人工核实，不作为品牌结论：
江淮8江铃7上汽大通7福田7东风7福特6跃进6五十铃5长安5庆铃5南京依维柯4依维柯3大众2奔驰2中国重汽2菲亚特1丰田1重汽豪沃1长安凯程1重汽豪瀚1
本行业通用监测问题每个模型对每个问题各产生 1 条观测
- 高端轻型商用车有哪些值得考虑的品牌？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 主流轻型商用车品牌各有什么优缺点？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 轻型商用车哪些品牌质量比较可靠？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 轻型商用车有哪些比较受消费者认可的品牌？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 轻型商用车有哪些值得推荐的品牌？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 轻型商用车十大品牌有哪些？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 轻型商用车哪些品牌性价比高？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 轻型商用车哪个品牌比较好？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
口径与数据说明
- 样本 = 调用成功并落库的观测条数；失败与超时的调用不计入，且不补数。
- 提及次数 = 品牌名或别名在该模型回答中出现的次数；命中样本 = 出现过该品牌的观测条数。
- 首位出现 = 该品牌在回答中第一次就出现在最前面的观测条数；平均位次 = 按出现顺序计算的平均值。
- 位次只反映回答内的出现顺序，不是模型给出的推荐名次，不能与其他模型直接比较。
- 已收录品牌可点击进品牌详情页；未公开的品牌只显示名称。未收录名称不参与任何统计。
- 观测为机器解析、待人工复核，本页不生成综合评分与权威排名。