三级品类
重型商用车 · AI 监测结果
汽车与交通工具 / 整车 / 重型商用车 · 3 个模型 · 24 条成功观测。 下列每个模型的结果独立统计，不合并、不跨模型排名。
说明：本页为 AI 模型监测结果，不代表权威品牌排名；位次是品牌在回答中的出现顺序，不是模型给出的名次；观测为机器解析结果，尚未经人工复核。
AI 模型
全部模型（30）Doubao-Seed-2.1-TurboDeepSeek-V4.1-FlashGLM-5.3-FlashDoubao-Seed-2.1-LiteDoubao-Seed-Evolving 0907GLM-5.2Doubao-Seed-2.0-liteQwen-PlusQwen-FlashHunyuan-Hy3Hunyuan-Hy4-PreviewQwen3.8-FlashKimi-K3（腾讯）DeepSeek-V4-Pro（腾讯）MiMo-V2.6-Pro（腾讯）MiniMax-M3（腾讯）Qwen3.7-PlusQwen3.6-PlusGLM-5.1（百炼）Kimi-K2.6（百炼）Qwen-Max（百炼）Qwen-Long（百炼）Qwen3.5-Flash（百炼）Qwen3.5-Plus（百炼）Qwen3.5-397B（百炼）Qwen3.6-Flash（百炼）Qwen3.7-Flash（百炼）GLM-5.3（百炼）ERNIE-5.1（千帆）MiniMax-M3.1-Flash（腾讯）
Doubao-Seed-2.1-Lite
volcengine · doubao-seed-2-1-lite-260915
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段（机器提取） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中国重汽 | 8 | 8 | 1 | 3.5 | 中国重汽 |
| 2 | 上汽红岩 | 7 | 7 | 0 | 6.0 | 上汽红岩 |
| 3 | 东风商用车 | 7 | 7 | 2 | 3.0 | 东风商用车 |
| 4 | 柳汽乘龙 | 7 | 7 | 0 | 9.7 | 柳汽乘龙 |
| 5 | 福田欧曼 | 7 | 7 | 0 | 5.9 | 福田欧曼 |
| 6 | 一汽解放 | 6 | 6 | 3 | 1.8 | 一汽解放 |
| 7 | 三一重卡 | 6 | 6 | 0 | 10.8 | 三一重卡 |
| 8 | 江淮格尔发 | 6 | 6 | 0 | 6.7 | 江淮格尔发 |
| 9 | 陕汽重卡 | 6 | 6 | 0 | 4.7 | 陕汽重卡 |
| 10 | 北奔重卡 | 4 | 4 | 0 | 10.8 | 北奔重卡 |
| 11 | 大运重卡 | 4 | 4 | 0 | 10.0 | 大运重卡 |
| 12 | 徐工重卡 | 4 | 4 | 0 | 8.0 | 徐工重卡 |
| 13 | 北奔重汽 | 2 | 2 | 0 | 10.5 | 北奔重汽 |
| 14 | 华菱星马 | 2 | 2 | 0 | 11.5 | 华菱星马 |
| 15 | 解放 | 2 | 2 | 1 | 5.0 | 解放 |
| 16 | 东风 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 东风 |
| 17 | 依维柯 | 1 | 1 | 0 | 6.0 | 依维柯 |
| 18 | 大运 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 大运 |
| 19 | 奔驰卡车 | 1 | 1 | 1 | 1.0 | 梅赛德斯-奔驰卡车 |
| 20 | 徐工 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 徐工 |
| 21 | 徐工汉风 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 徐工汉风 |
| 22 | 徐工漢風 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 徐工漢風 |
| 23 | 斯堪尼亚 | 1 | 1 | 0 | 3.0 | 斯堪尼亚 |
| 24 | 曼恩 | 1 | 1 | 0 | 4.0 | 曼恩 |
| 25 | 汉风 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 汉风 |
| 26 | 江淮 | 1 | 1 | 0 | 7.0 | 江淮 |
| 27 | 沃尔沃卡车 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 沃尔沃卡车 |
| 28 | 福田 | 1 | 1 | 0 | 5.0 | 福田 |
| 29 | 联合卡车 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 联合卡车 |
| 30 | 达夫 | 1 | 1 | 0 | 5.0 | 达夫 |
仅展示提及次数前 30 个品牌（共 32 个）。
回答中出现但尚未收录的名称（31）
这些名称来自模型回答，尚未与品牌库匹配，已进候选池待人工核实，不作为品牌结论：
中国重汽8东风商用车7福田欧曼7上汽红岩7柳汽乘龙7一汽解放6陕汽重卡6江淮格尔发6三一重卡6徐工重卡4北奔重卡4大运重卡4陕汽2华菱星马2北奔重汽2解放2联合卡车1徐工漢風1徐工汉风1沃尔沃卡车1
Doubao-Seed-Evolving 0907
volcengine · doubao-seed-evolving
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段（机器提取） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 东风商用车 | 7 | 7 | 0 | 3.0 | 东风商用车 |
| 2 | 中国重汽 | 7 | 7 | 0 | 4.0 | 中国重汽 |
| 3 | 斯堪尼亚 | 7 | 7 | 0 | 8.6 | 斯堪尼亚 |
| 4 | 陕汽重卡 | 7 | 7 | 0 | 5.0 | 陕汽重卡 |
| 5 | 一汽解放 | 6 | 6 | 6 | 1.0 | 一汽解放 |
| 6 | 上汽红岩 | 6 | 6 | 0 | 6.0 | 上汽红岩 |
| 7 | 大运重卡 | 6 | 6 | 0 | 8.0 | 大运重卡 |
| 8 | 奔驰卡车 | 5 | 5 | 0 | 9.6 | 奔驰卡车 |
| 9 | 沃尔沃卡车 | 5 | 5 | 0 | 10.0 | 沃尔沃卡车 |
| 10 | 江淮重卡 | 4 | 4 | 0 | 7.0 | 江淮重卡 |
| 11 | 曼恩商用车 | 3 | 3 | 0 | 12.0 | 曼恩商用车 |
| 12 | 福田欧曼 | 3 | 3 | 0 | 5.0 | 福田欧曼 |
| 13 | 依维柯 | 2 | 2 | 0 | 6.5 | 依维柯 |
| 14 | 奔驰 | 2 | 2 | 2 | 1.0 | 奔驰 |
| 15 | 徐工重卡 | 2 | 2 | 0 | 9.0 | 徐工重卡 |
| 16 | 曼恩 | 2 | 2 | 0 | 4.0 | 曼恩 |
| 17 | 江淮格尔发 | 2 | 2 | 0 | 7.0 | 江淮格尔发 |
| 18 | 沃尔沃 | 2 | 2 | 0 | 2.5 | 沃尔沃 |
| 19 | 福田戴姆勒 | 2 | 2 | 0 | 8.5 | 福田戴姆勒 |
| 20 | 福田戴姆勒欧曼 | 2 | 2 | 0 | 5.0 | 福田戴姆勒欧曼 |
| 21 | 达夫 | 2 | 2 | 0 | 5.0 | 达夫 |
| 22 | 雷诺卡车 | 2 | 2 | 0 | 6.5 | 雷诺卡车 |
| 23 | 北奔重卡 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 北奔重卡 |
| 24 | 庆铃五十铃 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 庆铃五十铃 |
| 25 | 彼得比尔特 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 彼得比尔特 |
| 26 | 曼恩卡车 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 曼恩卡车 |
| 27 | 现代商用车 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 现代商用车 |
| 28 | 福莱纳 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 福莱纳 |
| 29 | 肯沃斯 | 1 | 1 | 0 | 9.0 | 肯沃斯 |
| 30 | 西星 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 西星 |
仅展示提及次数前 30 个品牌（共 32 个）。
回答中出现但尚未收录的名称（32）
这些名称来自模型回答，尚未与品牌库匹配，已进候选池待人工核实，不作为品牌结论：
东风商用车7中国重汽7陕汽重卡7斯堪尼亚7一汽解放6上汽红岩6大运重卡6奔驰卡车5沃尔沃卡车5江淮重卡4曼恩商用车3福田欧曼3福田戴姆勒2福田戴姆勒欧曼2江淮格尔发2徐工重卡2奔驰2沃尔沃2曼恩2达夫2
GLM-5.2
volcengine · glm-5-2-260617
| 序 | 品牌 | 提及次数 | 命中样本 | 首位出现 | 平均位次 | 证据片段（机器提取） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中国重汽 | 8 | 8 | 1 | 4.5 | 中国重汽 |
| 2 | 斯堪尼亚 | 7 | 7 | 3 | 5.3 | 斯堪尼亚 |
| 3 | 沃尔沃 | 7 | 7 | 1 | 5.1 | 沃尔沃 |
| 4 | 福田欧曼 | 7 | 7 | 0 | 7.0 | 福田欧曼 |
| 5 | 解放 | 7 | 7 | 3 | 4.7 | 解放 |
| 6 | 奔驰 | 6 | 6 | 0 | 6.3 | 奔驰 |
| 7 | 曼恩 | 6 | 6 | 0 | 6.0 | 曼恩 |
| 8 | 陕汽 | 6 | 6 | 0 | 5.7 | 陕汽 |
| 9 | 东风 | 3 | 3 | 0 | 2.0 | 东风 |
| 10 | 东风商用车 | 3 | 3 | 0 | 7.3 | 东风商用车 |
| 11 | 上汽红岩 | 2 | 2 | 0 | 6.0 | 上汽红岩 |
| 12 | 五十铃 | 2 | 2 | 0 | 7.5 | 五十铃 |
| 13 | 佩卡 | 2 | 2 | 0 | 11.5 | 佩卡 |
| 14 | 徐工 | 2 | 2 | 0 | 8.5 | 徐工 |
| 15 | 徐工重卡 | 2 | 2 | 0 | 8.0 | 徐工重卡 |
| 16 | 戴姆勒卡车 | 2 | 2 | 0 | 10.0 | 戴姆勒卡车 |
| 17 | 江淮格尔发 | 2 | 2 | 0 | 7.0 | 江淮格尔发 |
| 18 | 红岩 | 2 | 2 | 0 | 6.5 | 红岩 |
| 19 | 肯沃斯 | 2 | 2 | 0 | 9.0 | 肯沃斯 |
| 20 | 一汽解放 | 1 | 1 | 0 | 2.0 | 一汽解放 |
| 21 | 三一重卡 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 三一重卡 |
| 22 | 三菱扶桑 | 1 | 1 | 0 | 11.0 | 三菱扶桑 |
| 23 | 依维柯 | 1 | 1 | 0 | 6.0 | 依维柯 |
| 24 | 北奔 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 北奔 |
| 25 | 卡特彼勒 | 1 | 1 | 0 | 10.0 | 卡特彼勒 |
| 26 | 大运 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 大运 |
| 27 | 太脱拉 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 太脱拉 |
| 28 | 彼得比尔特 | 1 | 1 | 0 | 8.0 | 彼得比尔特 |
| 29 | 日野 | 1 | 1 | 0 | 12.0 | 日野 |
| 30 | 江淮 | 1 | 1 | 0 | 6.0 | 江淮 |
仅展示提及次数前 30 个品牌（共 37 个）。
回答中出现但尚未收录的名称（37）
这些名称来自模型回答，尚未与品牌库匹配，已进候选池待人工核实，不作为品牌结论：
中国重汽8斯堪尼亚7沃尔沃7解放7福田欧曼7奔驰6曼恩6陕汽6东风商用车3东风3五十铃2佩卡2上汽红岩2徐工重卡2戴姆勒卡车2肯沃斯2江淮格尔发2红岩2徐工2太脱拉1
本行业通用监测问题每个模型对每个问题各产生 1 条观测
- 高端重型商用车有哪些值得考虑的品牌？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
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- 重型商用车有哪些值得推荐的品牌？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 重型商用车十大品牌有哪些？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 重型商用车哪些品牌性价比高？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
- 重型商用车哪个品牌比较好？GLM-5.2 / Doubao-Seed-Evolving 0907 / Doubao-Seed-2.1-Lite
口径与数据说明
- 样本 = 调用成功并落库的观测条数；失败与超时的调用不计入，且不补数。
- 提及次数 = 品牌名或别名在该模型回答中出现的次数；命中样本 = 出现过该品牌的观测条数。
- 首位出现 = 该品牌在回答中第一次就出现在最前面的观测条数；平均位次 = 按出现顺序计算的平均值。
- 位次只反映回答内的出现顺序，不是模型给出的推荐名次，不能与其他模型直接比较。
- 已收录品牌可点击进品牌详情页；未公开的品牌只显示名称。未收录名称不参与任何统计。
- 观测为机器解析、待人工复核，本页不生成综合评分与权威排名。